ganz auffahren, dann schließen, über den 0-Punkt in Endstellung Heben und auf dem Knopf bleiben bis es nochmal einen kleinen Ruck tut. Dann hat sich das Schiebedach neu kalibriert.
In der BAL steht was von 15 Sek. auf dem Knopf bleiben. Bei meinem hat das 40 Sek. gedauert.
Also: drauf bleiben bis zum Ruck. Es kann nichts kaputt gehen.
Viele Grüße,
Reiner
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Ich liebe die Momente - vor allem die Drehmomente meines Diesels
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