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Alt 27.04.2007, 01:51   #10
Erich
Shogun
 
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[QUOTEWenn du den großen BC hast,schau mal unter Funktion 9 bei angelassenem Motor im Leerlauf nach der Spannung,sollte um die 14,1 V betragen
gruß Marco][/quote]

Marco,
14.1 V am BC ist ein bischen hoch.
Hab ich noch nie gehabt. Meist so 12.8V - 13.8V (im Moment so 13.3V), je nachdem was von der Lima und Batterie gefordert wird. Der Regler regelt es ja.
Hab das mal getestet mit 3 verschiedenen Multimeter, um die Fehlerquote der Multimeter auszuschalten (Hab ja keine teuren Fluke DMM fuer 400 EURO).
Die OBC Anzeige war immer (je nach benutztem) DMM um 0.2-0.5V weniger als im Motorraum am Pol direkt gemessen.

@MegaIceman
Nimm ein Multimeter und mess unter der Haube am Batteriepol wenn Motor aus ist, bei Zuendung an, und dann bei laufendem Motor (leerlauf) und dann mal bei 1.500 UPM. Was auch geht, Zigarettenanzuender. Einen der Pinne von der DMM direkt rein und den anderen am Rand. Also nicht beide in die Mitte, sonst funkt es ein bischen und die Sicherung fliegt Dir um die Ohren

Das Thema hatten wir 2004 schon mal ausgiegib, hier mal Messwerte von anderen, auch in Bezug auf neue oder alte Batterien
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