Das macht man normalerweise im ausgebautem Zustand.Die Auflagefläche wird erst mit einem Mittel versehen.Dann kommt ein Activator drauf der Risse dann sichtbar macht.Es gibt aber auch Firmen wie z.b.MTU die den Kopf einfach durchleuchten.Aber das ist ja nur dann nötig ,wenn Abgase im Kühlsystem sind (trotz neuer ZKD).
Ich kann dir das nur so sagen,da auch meine Köpfe auf Risse überprüft worden sind.Wie das BMW gemacht hat,weiß ich leider nicht.
Mfg
Christian
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