ich weiß was du meinst! ist auch normal nicht meine art! vorne würd ich auch direkt neue dämpfer mit einbauen, aber hinten bin ich noch am überlegen ob ich die niveau regulierung rausbauen will... denn fabrik neue dämpfer mit niveau is doch bissel teuer!
ich glaube ich werd wohl erstmal nur vorne tiefer legen und gucken wie es aussieht! hinten is die höhe schon ganz ok! wenns gut aussieht ersetz ich nur den defekten dämpfer und wenn er zu sehr keilform bekommt hole ich auch hinten neue dämpfer und verzichte auf die niveau regulierung!
ich glaub so mach ich es!
einer noch nen tip welche feden guten gewissens weiter empfehlt werden können?
pat
|