@Lex
Bei mir war bei 135Tkm der 4. und 5. Gang 'abhanden' gekommen, es waren die Kupplungskörbe gebrochen, was wohl ein sehr seltener Defekt ist.
Bei BMW hätte ein AT Getriebe ca. 4500€ gekostet und bei ATR haben sie es mir für 2300€ komplett überholt.
Nach 1000km haben sie dann noch einen Oelwechsel für 120€ gemacht, um den Abreieb der neuen Teile zu entfernen - alles in allem eine faire Angelegenheit und wie gesagt es schaltet wunderbar, bin mittlerweile wieder 20Tkm damit gefahren.
Das sind echte BMW Spezi's mit guten Preisen und freundlich.
Gruß aus dem Norden
Andreas
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