Moin!
Den "echten" Ami-Sound kann man mit dem BMW-V8 garnicht hinbekommen. Das liegt daran, daß Corvette&Co die beiden Zylinder, die ein V bilden direkt hintereinander zünden lassen, bei BMW aber (sinnvollerweise) eine
Umdrehung dazwischen liegt. Der AmiV8 hat sozusagen 4 Doppel-Zündungen mit geringem Abstand, BMW aber 8 Zündungen pro 2 Umdrehungen, aber gleichmäßiger verteilt.
Ich hoffe ich konnte mich halbwechs verständlich ausdrücken
Grüße!