Die Kats sind wohl dafür da, um ein Euro1-Mobil auf Euro2 zu befördern. Daher kommen die Kats anscheinend vor die Hauptkats. Wenn ich die nun rauswerfe, und 4 von den kleinen einbaue, ob das noch passt?
Und: Was sagt die Monitorsonde dazu, wenn sie auf einmal auch ungekattete Abgase bekommt? Alternativ könnte man die Monitorsonde ins Endrohr hinter den Kat bauen, und Ihr beim Betrieb zuschauen
