Stimmt. Ich hatte unlängst einen 1er Leihwagen mit dem neuen iDrive System (ist wohl so, wie im 5er). Ich bin bald irre geworden. Das System war meines Erachtens völlig unlogisch aufgebaut: manchmal kam man nur durch Drehen in andere Menüebenen, manchmal durch Schieben des iDrive Knopfes. Die Tabs im Navi-Menü habe ich überhaupt nicht verstanden.
Ich muß ehrlich sagen, das vielgescholtene iDrive vom VFL E65 finde ich sehr viel logischer: Schieben des Knopfes wechselt IMMER den Funktionsbereich (Navi, Entertainment usw.), Drehen wechselt Menüpunkte INNERHALB des Funktionsbereiches.
Aber diese Geschichte (und unsere unterschiedliche Sichtweise) zeigt ja nur, wie schnell man sich an "sein" System gewöhnt.
Übrigens: im Vergleich zu dem Enterprise-Joystick im neuen M5, finde ich den Automatik-Wahlhebel am Lenkrad des E65 viel besser. Wozu brauche ich so einen Riesenprengel, um dem Auto zu sagen, ob ich vorwärts oder rückwärts fahren will?
ciao
Torsten
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