... ist doch mega-einfach:
Vorder- und Hinterräder untereinander tauschen, weil dann denkt das Auto, es würde rückwärts fahren, und dann zählt der Tacho logischerweise auch rückwärts! Am besten dann Beifahrer und Rückbänkler gegen die Fahrtrichtung Platz nehmen lassen, dann geht's schneller.
Ich praktiziere das ähnlich: Ich fahre immer nur auf zwei Rädern, damit der Reifenverschleiß nicht so hoch ist bzw. lasse immer 4 Zündkerzen raus, damit der Motor besser durchlüftet wird und sich ein Paar Zylinder auch mal eine Pause gönnen dürfen.
Freude am Sparen,
Highliner