300 Abrufe lassen auf hohen Unterhaltungswert schliessen, deshalb:
So sieht es aus, wenn man(n) 'alles richtig macht':
RR SilverSpirit-II Ca2/1990:
http://tinyurl.com/25zz7z
Die Li4 kostete neu 290,0TDM, der Umbau weitere 250,TUS$ (= 340,0TDM ; 01,00US$/1990 ---> 01,36DM/1990). Der Ca2-NP war also 630,0TDM (= 554,4T€/2007). 5 Umbauten dieser Art sind bekannt - mit 'dieser Art' meine ich nicht jene Arbeiten, wie sie z.B. NCE/USA anbieten, welche gegenwärtig (stolz) Umbaukosten von 100,0TUS$ (= 75,0T€) angeben ...,
... das Eröffnungsgebot lautet(e) auf 105,0TUS$/78,7T€.
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Mit (unterhaltungslastigen) Grüssen, FrankWo.