BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Elektrik Was passiert eigentlich, wenn...?

ach · 19.03.2007, 21:28

Hallo!
Gestern abend hat sich,während ich durch eine Tempo 30 Zone fuhr,
die Benzinpumpe meines 728iA verabschiedet,das heißt,der Motor
ging plötzlich während der Fahrt aus, und das war`s dann erst mal.Habe
heute eine neue Pumpe einbauen lassen, und es ist alles wieder ok.
Vorher war ich auf der A7 mit teils über 200km/h unterwegs.
Nun zu meiner Frage.Was wäre gewesen,wenn mir das Ganze eine halbe
Stunde früher
bei hoher Geschwindigkeit(Automatik auf "D")passiert wäre,und ich wahrscheinlich ja auch eine Weile gebraucht hätte,um von ganz links
(dreispurige BAB)bis zum Standstreifen zu kommen.Hätte das Getriebe
hinüber sein können?Sollte man den Automatikwählhebel in solch einem
Fall auch bei hohem Tempo sofort auf "N"stellen?
Da jeder mal in eine solche Situation kommen kann,ist es find`ich
interessant,mal von den Experten unter Euch zu erfahren,wie man sich im
oben beschriebenem Fall verhalten soll,um nicht noch Folgeschäden
am Getriebe zu produzieren.
Schönen Dank schon mal für Eure Ratschläge.

19.03.2007, 21:28	#1
ach Fahrendes Mitglied Registriert seit: 27.01.2007 Ort: Hannover Fahrzeug: E38-728iA VFL, E 53 X5, Bj. 2006	Was passiert eigentlich, wenn...? Hallo! Gestern abend hat sich,während ich durch eine Tempo 30 Zone fuhr, die Benzinpumpe meines 728iA verabschiedet,das heißt,der Motor ging plötzlich während der Fahrt aus, und das war`s dann erst mal.Habe heute eine neue Pumpe einbauen lassen, und es ist alles wieder ok. Vorher war ich auf der A7 mit teils über 200km/h unterwegs. Nun zu meiner Frage.Was wäre gewesen,wenn mir das Ganze eine halbe Stunde früher bei hoher Geschwindigkeit(Automatik auf "D")passiert wäre,und ich wahrscheinlich ja auch eine Weile gebraucht hätte,um von ganz links (dreispurige BAB)bis zum Standstreifen zu kommen.Hätte das Getriebe hinüber sein können?Sollte man den Automatikwählhebel in solch einem Fall auch bei hohem Tempo sofort auf "N"stellen? Da jeder mal in eine solche Situation kommen kann,ist es find`ich interessant,mal von den Experten unter Euch zu erfahren,wie man sich im oben beschriebenem Fall verhalten soll,um nicht noch Folgeschäden am Getriebe zu produzieren. Schönen Dank schon mal für Eure Ratschläge.