Thema: Motorraum "Klackern" bei 1500 U/Min
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Alt 10.03.2007, 01:20   #5
Moistä
Der, der Motoren mag :-)
 
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Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
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Also Ölthreads hatten wir ja nun schon genug aber lass dir von einem weiteren Meister sagen (der auch nen 735i hat), hau das raus beim nächsten fälligen Ölwechsel und nimm min. 15W40....der Motor ist auf sowas konstruiert worden und gerade dann, wenn er schon viele km gesehn hat, sollte das Öl auf jeden Fall dicker sein! Und ausserdem ist es auch noch billiger als die 5W-Brühe
Klar kannst du auch sowas fahren aber es ist halt eben suboptimal. Vertraue uns einfach
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Greetz vom Moistä

Lieber driften statt ASC

Ich brauche kein adaptives Kurvenlicht...ich kann driften
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