Die Motoren an sich gehen ja auch kaum noch kaputt (bei guter Pflege).
Es sind die Nebenaggregate, auf die man ein Augenmerk richten muss, z.B. Wasserpumpe, Kraftstoffpumpe, Klimakompressor, Servopumpe, dazu Steuergeräte etc.
Da ist durchaus ein gewisses Risiko verborgen, welches auch größer ist, als bei Wagen mit geringerer Laufleistung.
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