Das kommt mal konkret auf den Gesamtzustand des Wagens an.
Wenn da wirklich alles gemacht wurde, der Wagen Langstrecke gefahren wurde, und die Historie einwandfrei ist, dann kann man bei entsprechender Ausstattung ruhig mal die grauen Zellen und den Taschenrechner anwerfen.
Was zu beachten ist, ist halt, dass bei der Laufleistung keine Garantien sinnvolle Leistungen mehr bieten, und dass ein Getriebe oder ein Austausch von Aggregaten schnell den Einstandspreis hochdrückt.
Etwas Verhandlungsspielraum sollte da schon noch sein.
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