Hi Sponge,
was auch noch sein kann: Mach mal die Zünkerzenabdeckung weg und kontrolliere auf Öl im Kerzenraum, das kann dann dazu führen, dass die Hochspannung teilweise (auch nur manchmal) andere Wege zur Msaae nimmt aus über die Funkenstrecke - dann zündet der Zylinder nicht.
Ferner baue mal alle Zündspulen aus (Einbau-Position jeder Spule merken) und kontrolliere auf Risse und schwarze Schmauchspuren (das kommt von vagabundierender Hochspannung).
Findest Du entweder Schmauchspuren oder Risse im Gehäuse, dann ist die Spule ein Kandidat für Probleme - Diagnose meist nicht eindeutig zu führen, da sie ja of nur manchmal Probleme machen.
Gruß
Harry
|