... Im Grunde recht einfach. Erst mal den günstigen Falschlufttest machen. Z.B. mit einer Dose Startpilot. Dann hatte ich bei meinen V12 beide Verteilerkappen / Läufer und Kerzen getauscht. Das kostet nicht die Welt - bringt aber wieder für 100.000 km Ruhe.
Möglichkeiten gibt es viele ... aber bei Kerzen und Verteilern ist das Geld nicht zum Fenster raus geworfen, wenn man den Wagen eh noch fahren will und nicht direkt weiter verkauft.
Gruß
Frank
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