Zitat:
Zitat von uwe v.
..kauf die einen R6, ich glaube der ist wesentlich wartungsfreundlicher . schwachstellen des motors sind da nur ne eingelaufene nockenwelle und das ölfiltergehäuse.
wenn kohle keine rolle spielt, hohl dir nen guten 740, aber da kostet halt alles gleich ein wenig mehr..
gruß uwe
hoffe ich werde von den V8ern jetzt nicht geprügelt....  |
nö, warum ?? hast ja recht... nur die Ölleitungsschrauben (Hohlschrauben) hast noch vergessen.. die liegen gerne mal im Kopf rum... dafür spuckt der V8 gerne mal die ganze Ölpumpe aus...
und der Sound ist einfach mal geil vom V8...
Gruß
Kai