Zitat:
Zitat von esau
Den wirklichen Druck zeigt nur Mercedes an, täuscht aber eine Genauigkeit vor, die in der Realität nicht zu realisieren ist.
RDC merkt, wenn sich der vorher kallibrierte Druck verändert.
RPA misst über die Differenz des Abrollumfanges und merkt so, wenn ein Rad weniger Druck hat. Ob es auch mekt, wenn beide Räder einer Achse gleichmässig Druck verlieren, weiss ich auch nicht.
Grüsse esau
|
Ja, das RPA merkt auch den Druckverlust an beiden Rädern.
Gruß, Raffael