Zitat:
Zitat von Goliath
Kann natürlich auch das 3,15 einbauen, zieht etwas schlechter und geht theoretisch höhere Endgeschwindigkeit.
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Nope. Nach meinen Recherchen sind die Übersetzungen bei allen (deutschen) E32 auf Erreichen der Höchstgeschwindigkeit bei Nenndrehzahl ausgelegt. Das bedeutet, jede Änderung zieht also eine Absenkung der tatsächlich erreichbaren Vmax nach sich.
Die Ausnahme ist hier der 740, dessen Endübersetzung zu lang ist, als daß er (ohne Abriegelung) die der Motorleistung entsprechende Vmax erreichen könnte. Vermutlich wurde dies damals so gewählt, damit der Abstand zum V12 auch beim Durchzug aus hohen Geschwindigkeiten erhalten blieb.