Ohja, danke für die ausführliche Antwort..jetzt verstehe ich auch...
warum der Vorbesitzer sagte, daß noch Winteröl drin wäre ( 10 w /40 ) und ein Ölwechsel bald ansteht....
Dann werde ich wohl am besten auf 15/40 wechseln, daß ich ja theoretisch das ganze Jahr fahren kann, ohne diesen dauernden Wechsel zw. 10/40 und 15/ 40, denn das ist bestimmt auch nicht so "motorschonend".
Danke sehr, für die Mühe...
P.S. ich weiß, daß dieses Thema in jedem Forum die Gemüter erhitzt, aber viele Antworten helfen mehr, als ein schlauer Spruch eines ATU Mitarbeiters;-)
MFG
Frank
P.S. Für die Leute aus dem "Sektor"...Akropolis Adieu".....
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