Hab' im E38 Handbuch gestöbert und Fahrleistungen der verschiedenen Modelle gefunden. Beim Studium der Zahlenkolonnen sind mir folgende Dinge aufgefallen:
1) Die Dieselmodelle beschleunigen bis 60 bzw. 80 km/h tatsächlich deutlich besser als die entsprechenden Benziner.
2) Ab 120km/h, beim stehenden Kilometer sowie der Topspeed sind die wiederum die Benziner besser. Hier zeigt sich offenbar die unterschiedliche Auswirkung von Drehmoment gegenüber PS.
3) Die Annahme, daß unterschiedlich Motorkonzepte trotz gleicher Beschleunigungs-ZEIT unterschiedliche
Beschleunigungs-STRECKEN zurücklegen, ist mehr als gerechtfertigt.
4) Wenn man's genau wissen will, sollte man eher auf die Werte von 0-400m bzw. 0-1.000m schauen.
5) Der 0-100km/h Wert ist im Zeitalter von Getriebeautomatik, Turbo, digitaler Motorsteuerung, Traktionskontrolle etc. eine reine Marketingzahl. Wetten, daß die Software von Mercedes die Beschleunigung von 0 auf 100 erkennt und die nötigen Parameter kurzzeitig anpasst ? (sozusagen intelligentes Chiptunig)
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