Diesel, Diesel, Diesel..
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Der DIESEL macht das Auto nicht schneller, sondern der TURBO der den Diesel beatmet. Diese ständigen vergleiche mit ach so tollen Dieselmaschinen relativieren sich relativ rasch, wenn man dann einen Turbodiesel gegen einen Turbobenziner antreten lässt. Die Turbobenziner in vergleichbarer Hubraumklasse haben mehr Drehmoment und beträchtlich mehr Leistung auch noch (dank des breiter nutzbaren Drehzahlbandes) und sind meistens in der Leistung noch "ausbaubar" bis zum Himmel (dank unzähliger Tuner). Ich bin also sehr dafür nicht Äpfel mit Birnen zu vergleichen, das ist nicht seriös (so wie eine Mehrzahl der automobilen Testmagazine).
Wer also wirklich mal schauen will wie Competitionfähig ein Dieselmotor wirklich ist, soll z.B. (BMW gibt da leider nichts her da kein Turbobenziner) einen A4 2,5l TDi gegen einen S2 (2,2l Turbo) oder gar einen RS2 antreten lassen. Hier zeigt sich dass immens höhere Potential eines Ottomotors relativ schnell. Obwohl zwischen den beiden Fahrzeugen fast 10 Jahre an Entwicklungszeit dazwischen sind, hat der Turbodiesel gegen den Turbobenziner keine Chance.
Und nichts anderes als solche Vergleiche sind statthaft. Diese pseudowissenschaftlichen Bierthekenwettbewerbe die in Automagazinen leider einzug gehalten haben hängen mir schon beim Halse raus.
Gruss, Bucho