Hi,
ganz so akademisch sehe ich das nicht.....
Denke dabei mal an Überholvorgänge von z.B. langsamen Fahrzeugen.
Habe ich unten herum mehr drin,wird´s nicht so schweißtreibend....
Da nützt es mir nichts,wenn ich ein Auto habe,was erst dann richtig zulegt,
wenn ich schon vorbei bin.
Andererseits gibt´s die Geschwindigkeitsbegrenzung von 100 km/h als Limit
und Beschleunigungsgrenze.
Da kann ich mit meinem Motorrad quasi aus dem Stand Beschleunigung geniessen,ohne dabei
Gesetze zu übertreten.
Geringere Masseträgheit ist hier das Pendant zu hohem Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen(Diesel)
Gruß
Knuffel