Zitat:
Zitat von ölfuß
Getriebeölstand, sagte mein Freundlicher, kann und muß man nicht kontrollieren.
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Ist das immer noch derselbe, der dir die Karre mit gedrehtem Tacho vertickt hat?
Beim 6-Zylinder gibt's nen Meßstab für's Getriebeöl. Der 8-Zylinder hat (wenn ich recht erinnere) keinen, Kontrolle geht dann nur über den Einfüllstutzen.
Die geschilderten Symptome können von zu niedrigem Ölstand und überaltertem Öl herrühren. Bei 300Mm ist ein Wechsel aber auch dringendst angesagt.