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Alt 28.01.2007, 09:35   #21
Sheriff
Alpinator
 
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Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Ich hatte bei einem 735 (M30) ähnliche Probleme. Bei mir war es o.g. Temperatursensor - ist wohl ein e häufigere Fehlerursache. In meinem Fall signalisierte er hin und wiederirgendwas um -51°C, weshalb das Gemisch angefettet wurde. Ergebnis: Motor stirbt ab, qualmt erbärmlich, verbraucht unglaubliche Mengen und stinkt nach Sprit.

Die Fehlersuche erschwerte, dass der Fehler nicht ständig auftauchte. Nach Wechsel des Sensors (ca. 30 Euro und 3 Minuten Arbeit) war alles wieder in Butter.

Gruß
Mark
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