Hallo Uwe,
Wenn die Schrauben der unteren Querlenker und der Druckstreben im ausgefederten Zustand, also auf dem Lift angezogen wurden, dann könnten die Vibrationen daher kommen (Gummis verdreht). Diese 4 Schrauben müssen im "normalen" Zustand, also wenn der Wagen steht, festgegezogen werden.
Die Freundlichen müssten das natürlich wissen, ausser es war vielleicht ein Lehrling am Werk - viellicht fragst Du da mal nach. In einem anderen Thread hatte jemand deswegen nach der Revision der Vorderachse immer noch Vibrationen. Nach lösen und erneutem festziehen der besagten Schrauben war dann alles i.O.
Gruss
Martin
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