[Johnstruck]

Die Anlage muss mal nachgestellt werden, weil das Umschalten nicht reibungslos funktioniert.
Beim Umschalten bei etwa 60 Grad (ist viel zu hoch, dauert zu lange bis die erreicht sind, und möchte ich umkonfiguriert haben.) piept die Anlage und ich muss zwischen benzin und gas umschalten, bis es funktioniert.
Wenn sie denn umgeschaltet hat fährt der wagen aber wieder genau wie unter benzin.
Da dies aber im kalten zustand aktuell auch nicht berauschend ist, will ich nicht ausschliessen, daß die noch nicht gefundenen Ursachen der Leerlaufprobleme auch die Ursache für das schlechte Umschalten sind.
Könnte also auch die Lambdasonde o.ä. sein.

Die Geräuschentwicklung der Gaseinspritzdüsen hat sich im Laufe der Zeit erhöht. Vorher nur im Stand zu hören, wenn die Lüftung komplett aus geschaltet war, hört man das Klackern heute deutlicher (aber eigentlich auch nur im Stand)

Verbrauch liegt im Mittel bei etwas über 16 Litern, Benzin laut BC bei etwa 14,8.