Zitat:
Zitat von Raffael@735i
Hallo aus München..... was zum Teufel hat die Tieferlegung mit den Reifen zu tun?? Jeder stellt die gleiche Frage ..... egal ob tiefergelegt, oder nicht ... der Federweg , bzw. Endfederanschlag bleibt doch der gleiche!
Und wenn es einmal schleift, dann egal ob tiefergelegt, oder nicht.
P.S. Welche ET & Felgenbreite?
Gruß  |
hallo rafael
ich bin kein fahrwerksprofi, habe es aber schon erlebt,dass bei einem
tiefergelegten auto die reifen geschliffen haben,wenn es eingefedert hat.
vorher war das nicht der fall.
es ist sicherlich auch davon abhänig,welche reifenhöhe man fährt, ich vermute,wenn man vom 45er querschnitt auf 40 oder gar 35 zurückgeht,dann
hat man genug luft nach oben. auch dürfte es ein wichtiger punkt sein,wie
progressiv das kennfeld der feder ist.
wie oben schon beschrieben, mein fuffi musste beträchtlich geweitet werden,
um die 10" breite felge unter zu bringen, bördeln alleine hat da kaum wirkung
gezeigt.
viele grüsse
peter