moin,
mach doch einmal die motorhaube auf,starte den motor,schalte die klimaanlage ein und schaue und höre ob die kupplung am kompresseor anzieht und dieser sich mitdreht.nicht die riemenscheibe an sich,die wird ja immer angetrieben,sondern die reibscheibe vorne dran.zur besseren unterscheidung,kannst du dir das ja bei ausgeschalteter anlage auch mal ansehen.ich will jetzt nicht unbedingt recht behalten,ferndiagnosen sind halt schwer,nur ist das recht einfach zu machen um einen problemstrang auszuschließen.
mfg dirk
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