Hört sich ja genau so an wie ich vermutet hatte: eine Abtriebswelle raus.
Wenn Du jetzt mit dem Auto auf der Bühne bist, dann drehe einfach an der kardanwelle am Hinterachsgetriebe-Eingang. Nur mit 2 Fingern ganz leicht ruckartig hin- und herdrehen. Wenn es dann deutlich hörbar ein helles Klacken gibt, ist wahrscheinlich die Kardanwelle hinüber.
Ggf. auch "nur" das Mittellager der Kardanwelle. Gibt´s zwar meine ich einzeln zu kaufen - ist aber eine scheiß Arbeit. Ich würde mich dann eher für eine komplette Kardanwelle entscheiden.
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