Klackern...oh mann, da gibts so viele möglichen Ursachen.
Erst mal würde ich alle Aggregate checken, die irgendwie am Keilrippenriemen mitdrehen.
Dann die Steuerkettenabdeckung /-spannung prüfen.
Ölwanne geht ohne weiteres runter, achtung der Ölstandssensor ist empfindlich und sehr teuer.
Wenns nicht an den Umlenkrollen, der Ölpumpe, Servopumpe, Wasserpumpe, Steuerkette und dem Geraffel da in der Gegend liegt, kommst Du wohl um einen Besuch beim freundlichen nicht herum...
Das mit dem Öl mit geringer Viskosität kann auch eine Ursache sein.
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