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Zitat von dadsi
Hallo,
Motor läuft definitv ruhiger bei Umschalten auf GAS. Wenn die Anlage sauber eingestellt ist, gibt es auch wenig Probs.
ABER es gibt einige kleine Nachteile:
1. Vollgasorgien enden nach ca. 10 Min mit generell vereistem Verdampfer (der kann keine 35-50 Liter Gas von -47 auf > +30 erwärmen. Selten kann man allerdings in D 10 Min am Stück mit dem Pedal am Boden fahren.
2. Wenn es richtig kalt ist > -10° kann auch schon ein kleiner Vollgasstoß bei 4000 u/min mit Ruckeln enden, außer man hat die Heizung aus.
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Meine Umschaltung habe ich übrigens auf 5° Temp.Unterschied eingestellt, so dass er jetzt bei -15° nach 100m!! umschaltet und das funktioniert, wenn man die ersten 2km mit sensiblem Gasfuss unterwegs ist.
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Gruß dadsi  |
Hallo Dadsi!
1. Sind die Probleme mit dem Vereisen immer noch da?
2. Was meinst du eigentlich damit, dass Du die Umschaltung auf 5° Temp-Unterschied eingestellt? Unterschied zwischen was?
Ich kenne nur, dass eine feste Temperatur als Umschalttemperatur eingestellt wird - z.B. 40 ° C.
mfg
peter