Ich hab ebenfalls einen Schalter, ich finde einfach die Kombination aus Leistung und Handschaltung macht den Reiz aus- zudem handelt es sich um ein schweres "altes" Fahrzeug. Heute findet man sowas nicht mehr in dieser Größenordnung mit Handschaltung.
Meiner ist technisch gut im Saft aber optisch schon ein bisschen lädiert (Dellen, Kratzer, über große Flächen schwarz Matt da der Klarlack abgeplatzt ist- dafür so gut wie garkein Rost)- aber mit dem Sound und der Handschaltung dazu die raue Optik- das kommt schon ein wenig brachialer rüber als mit einem Fahrzeug von heute.
Mein Volvo (S40 2.0T) kommt mir im Vergleich dazu immer wie ein Spielzeug vor (Alles geht spielend leicht- kein Kraftaufwand, alles kleiner, leiser und quirliger).
Der 7er dagegen schwer, behebig, beruhigend und kräftig. Das lenkrad wie bei einem Schiff, der Schaltknüppel viel weiter entfernt und schwerer einzulegen.
Und der Klang des R6- Balsam auf meiner Seele.
Starke Autos mit Automatik sind heute standard, mit Schaltung hingegen sehr speziell und selten!
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