Also ich würde auch auf Überdruck schließen, aber _nur_ die Kappe verdächtigen - denn wenn der Überdruck von der Kopfdichtung kommt, bläst der Verschluß letztlich auch ab!
CO2 im Wasser ist ein guter Test, brauchst halt das Gerät dazu. Manchmal siehst Du aber sogar Bläschen oder merkst es an Öl im Wasser oder Wasser im Öl oder mehr weissem Qualm hinten raus...
Viele Grüße
Thomas
|