Hallo Leute,
nun brauche auch ich mal eure Hilfe. Ich hatte letzten Freitag einen Marderschaden. Da blöde Vieh hat mir die Kabel zwischen Zündspule und Verteiler und das fünfte Zündkabel durchgebissen. Nachdem mein Bruder und ich die Kabel ersetzt hatten, starteten wir ihn und er lief alles andere als rund.
Nachdem wir alle anderen Kabelverbindungen auch noch geprüft haben, haben wir aufgegeben und ihn zu der Werkstatt meines Vertrauens gebracht. Leider konnte der KFZ-Mechaniker dort auch nichts weiter feststellen. Da kam dann aber noch ein Kumpel von ihm vorbei und meinte man solle ihn mit Vollgas starten. Geagt, getan. Mein 7er hat sich dann mit Fehlzündungen hochgerappelt und nachdem ich vom Gas gegangen bin, hielt er auch die normale Leerlaufdrehzahl. Nachdem er meinte, es könne am LMM liegen, hab ich den heute mal gegen den von meinem alten 3,0 Liter ausgetauscht. Hat aber immer noch diesselben Symptome. Desweiteren fällt mir auf, dass er im Leerlauf trotzdem nicht 100% rund läuft. Es scheint so, als ob er ab und zu einen Zylinder auslässt. Wenn man schnell Gas geben will, ist er bald am absterben.
Wenn man jedoch sanft Gas gibt, dreht er ordentlich hoch, ohne Fehlzündungen und geht dann wieder in den normalen Leerlauf zurück, sobald man wieder vom Gas geht.
So das war jetzt ne Menge Text. Ich hoffe euch fällt was dazu ein.
Gruß Dennis