Stimmt, ist natürlich nicht ganz einfach das Geräusch einem bestimmten Bauteil zu zuordnen. Ist aber mehr ein Poltern bzw. Klockern, nicht metallisch. Komisch ist, dass das Geräusch nach dem Wechseln der Federbeine erst weg war aber nach ein paar 100 km wiedergekommen ist. Da hat sich was gesetzt, so nennt man das doch.
Uwe
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