BMW nimmt rund 130 Euro dafür.
Schrottplatz: ~20 Euro.
Wenn Du auf die Schnelle keinen findest:
Heizung an im Stau und Motor recht schnell ausschalten (noch bevor die Anzeige steigt).
Oder:
Die Kupplung "starr machen", indem Du ne Spax-Schraube durch drehst oder nen Schweißpunkt drauf setzt.
Nachteil: kostet bei "freier fahrt" etwas Leistung, weil das Flügelrad nun starr mitläuft. Vorteil: das hält erst mal n paar Tage.
PS:
E32, E34, E36, E38, E39, E46 und Z3 haben bei motorgleichen Versionen mit fast 100%iger wahrscheinlichkeit die gleiche Kupplung, aber zum teil unterschiedliche Flügel-Räder (Anzahl; Befestigung von vorne / hinten in die gleichen Schraubenlöcher).
Grundsätzlich kann auch eine Kupplung vom anderen Motor passen. Hierbei kann es sogar sein, dass Du bei E12, E21, etc. fündig wirst.
[Bearbeitet am 19.6.2002 von FrankGo]
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