So,Fehler gefunden.An dem Ansaugkrümmer war noch ein Stück alte Dichtung,sodass sich der Krümmer schief raufgezogen hat und der Moto ne Menge Nebenluft gezogen hat.Nachdem der Krümmer bei eingebauten Zylinderkopf nochmals abgebaut wurde und peniebelst gereinigt wurde lief der Wagen wieder perfekt.So konnte ich wenigstens mal erleben,wie nervig dasß ist,wenn man nur die Ansaugkrümmerdichtung bei eingebautem Kopf wechseln muß
