@andy 34
hat mit heiß oder kalt nicht viel zu tun.
Die BMW Maschine, gerade die 6-Zyl., ist sehr temperaturempfindlich was das Wasser/Wasserversorgung betrifft.
War seinerzeit nicht dabei, war meiner Frau passiert
. Sie hatte aber sofort seinerzeit auf dem Standstreifen angehalten. Beim 6-Zylinder ist der 5. und 6. Zylinder temperaturmäßig höher belastet, da die Kühlung mit Wasser am Ende liegt und warme Luft von den vorderen Zyl. ankommt.