Er hat jetzt 256.000 Km gelaufen, Bj. 1996.
Der Ablauf war folgender:
Die WaPu hat sich wohl verabschiedet, Riemen gerissen, der Druck hat hat den Kühler zum platzen gebracht. Dann die Zylinderkopfdichtung floop.
Bin nicht gleich stehen geblieben, sondern ganz langsam ca. 3 Km bis Werkstatt gefahren.
Davor nur in der Stadt gefahren, der motor war nicht so heiß, vielleicht wäre die Zylinderkopfdichtung heil geblieben wenn ich sofort gestopt hätte...
Aber wer weiß das schon..
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