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Alt 01.11.2006, 19:56   #2
peter becker
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Zitat:
Zitat von Yel-Cab
Moin Leutz!

Habe das allbekannte Problem mit dem Ventil im m30-Ölfiltergehäuse. Gehäuse läuft leer nach Motorabschaltung. Mein Alter Herr ist da 130.000km mit rumgefahreun und ich auch nochmal 45.000km... Jaja, ich weiß...

Nu will ich`s angehen. Kann ich das Ventil einzeln tauschen oder muss ich das ganze Gehäuse tauschen? Weiß jemand was das neu so grob kostet?
hallo

schau mal hier,da hast du eine grobe richtung, ich weiss nicht genau,wie
aktuell das real oem ist.

viele grüsse

peter

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