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Zitat von huskimarc
also falls das wirklich so sein sollte, würde ich es mit einer neuen schraub versuchen und jemand suchen der sich mit aluschweissen auskenn.. und das loch dann einfach zuschweissen lassen, ist zwar keine schöne arbeit, da das alu voll öl ist(vollgesaugt oder so) aber es wird gehen und halten, hatte das mal an einem motorrad machen lassen (ventildeckel war ausgbrochen dirket da wo die schraub hinkommt...) hat ohne problem gehalten...
wird auf jeden fall viel günstiger als eine neuen zylinderkopf
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Danke für den Tipp, ich werde Ihn mit in die Überlegungen einbeziehen.
Neuer Zyl.-Kopf inkl. Einbau auf einer Seite ca. € 3.500,-.
Ist aber nicht unbedingt zu empfehlen bei höheren Laufleistungen (über 300.000 km). Es sei den, ich lasse beide Zyl.-Köpfe ers. Was wiederum zu teuer ist. Ergo, entweder einen gebrauchten Tauschmotor (Angebote bitte per Mail) oder , falls möglich, die Reparaturvariante.
Nichts desto trotz, Donnerstag morgen werde ich den Schaden erst einmal begutachten. Denn Fakt ist: Als der Wagen in die Werstatt kam, war nur die Wasserpumpe defekt!!! Der Motor lief einwandfrei und hatte keine mucken vorher, in keinster Weise!!!
Stellt sich die Frage - was ist passiert ???