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Alt 16.10.2006, 13:06   #1
Fahrwerks-GOTT
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Standard Motorproblem, schon wieder nur 6 Zyl. anstatt 12!

Nachdem ja letzte Woche die Benzinpumpe vom linken Kreislauf flöten gegangen ist, geht seit vorhin die rechte Zylinderbank nicht mehr. Zündfunke ist da, Sprit kommt sowohl an Vorlauf- als auch an Rücklaufleitung mit konstantem Druck an. LMM wurde schon getauscht und Steuergerät ebenso, alles ohne Erfolg. Wenn der Drosselklappenpoti nen Drücker hat, nimmt er dann Gas an (bzw. bewegt sich dann vorne die Spule beim gasgeben?)

Jemand noch ne Idee?
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