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Alt 15.10.2006, 22:52   #12
mk2611
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Ölspur am Motorblock??? Uiiiii...
Bei mir war das Teil defekt und zwar so defekt, daß der Motor Öl verbrannt hat. Das war schon soviel, daß es nicht mehr möglich zur Werkstatt zu fahren, denn die Straße war völlig zugenebelt.
Allerdings muss ich zugeben, daß nachdem das Teil getauscht war, mein Motor auch wesentlich ruhiger lief. Also abgesehen von den 2 Stunden (ich glaube 22 AW´s) ist der Tausch bei einem M60 fast schon zu empfehlen.

Gruß,
Markus
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