Anbei nun die Bilder:
Die Abdeckungen sind in der Reihenfolge abzubauen, wie auf dem ersten Bild gekennzeichnet. Für die vordere Abdeckung muß links seitlich eine Schraube gelöst werden. Dazu kannst Du am besten den Ansaugschlauch abmachen, um besser ranzukommen. Geht aber auch so.
Dann kannst Du die Stecker unter der Schaumstoff-Dichtung finden. Diese kann leicht zur Seite gedrückt werden. Anschließend den Stecker entriegeln, abziehen und wieder draufstecken.
Ob's was gebracht hat, kann ich im Moment noch nicht sagen, da der Wagen seit dem gestrigen Handauflegen des Meisters wie ne Eins fährt. Demnächst werde ich mal noch das AGR still legen.
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Das Leben ist ein scheiss Spiel - aber die Grafik ist saugeil!
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