Zitat:
|
Zitat von BMW730iStgt
Ich könnt mir in den ***** beissen!
also folgendes ist passiert:
hatten gestern nachts eine reifenpanne.
naja gut haben dann den reifen ausgetauscht hatte leider keinen drehmomentschlüssel bei mir. wollt auf nummer sicher gehen und habe die schrauben so richtig fest zugezogen bei allen hat es geklappt, bei der letzten schraube (welches auch einen anderen kopf hat wegen dem felgenschloss) macht es klack. ich schau hin und die schraube ist gerissen. die hälfte noch in den windungen drin 
so nun meine frage:
wie kann man das am besten beseitigen? aufbohren vielleicht?
das zweite: es ist das hintere linke rad, kann ich damit weiterfahren ohne angst zu haben das mein rad mich überholt?
war bisher sicher dass bei mir eine schraube locker ist, aber nun ist sie komplett ab
danke für die tipps im voraus und allen noch ein erholsames und schönes wochenende.
mfg |
OMG, 120 MN ist glaub ich das Anzugsmoment für ALU-Felgen (korrigiert mich wenn ich mich irre) und da reisst du die ab ?
Wow das ne leistung, nach der Nummer fahre lieber zu ATU oder Emigholz und lass das machen, die haben Linksdreher und kostet nich die welt.
Bevor du noch mehr verbockst
Ed