Der VFL ist im Grunde genau so gut, wie der FL, die Änderungen sind mehr optischer Natur und beim Motor gabs ein paar Unterschiede, allerdings auch ne höhere Betriebstemperatur, was nicht unbedingt gut sein muss.
Doppelvanos beim V8 gabs ab da, und das Drehmoment stieg von 420 auf 440 NM.
Wer die Optik nicht braucht, und auf Leuchten im Türgriff verzichten kann, kann auch am VFL viel Spass zum kleineren Tarif haben.
Umrüstung ist wirklich nicht günstig, aber das ist ja Geschmackssache sagte der Affe, und biss in die Seife....
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