Das Öl wird über die Ablassschraube eingefüllt!
Das is ne riesen Sauerei und wenn dus selber machst oder nicht beim Spezialisten machen lässt, bekommst du etwa nur 5 Liter raus also auch wieder nur 5 Liter rein. Der Rest is im Wandler. Die alten Wandler hatten auch noch eine Ablassschraube aber die Neuen anscheinend nicht mehr.
Ich GLAUBE, du musst dann eben die 5 Liter wechseln, kurz laufen lassen, dass sich das Neue mit dem alten Öl vermischt und dann nochmal die 5 Liter wechseln. Aber da würd ich eben bei nem Spezialisten vorher anfragen ob man nicht das gesamte Öl rausbekommen kann
Die 5 Liter von dem neuen Öl zu "verschwenden" is nämlich ned so erstrebenswert, weil der Liter an die 18 Euronen kostet. Neuer Filter an die 40.
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