Ein defekter Brenner kündigt sich an.
Allmählich geht die Lichtfarbe immer weiter ins Orangege bis Rote über, irgendwann glimmt er nur noch tiefrot und beginnt zudem, während der Fahrt ab und zu auszugehen.
Wenn Du solche Probleme vor dem Ausfall nicht bemerkt hast, dann halte ich einen Brenner-Defekt für unwahrscheinlich.
Vielleicht ist es das Steuergerät, vielleicht aber auch nur LKM oder dergleichen, all das halt, was auch bei den Modellen mit Halogenleuchten gerne mal nachgelötet werden möchte.
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