Natürlich geht das besser.
Den Sturz vorne kann man nicht einstellen. Er resultiert aus den anderen Fahrwerksdaten. Die anderen Werte sind aber sehr wohl einstellbar - und sollen auch stimmen.
Wenn der Reifenmensch das nicht besser kann soll er das Geld wieder herausrücken und du gehst zu einem, der das kann.
Hatte ich dieses Frühjahr auch
Gruß Reiner
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Ich liebe die Momente - vor allem die Drehmomente meines Diesels
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